وزن ریل راه آهن
تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۴۰۱
تاریخ به روز رسانی: ۱۵ اسفند ۱۴۰۳
تاریخ به روز رسانی: ۱۵ اسفند ۱۴۰۳
مدت مطالعه: دقیقه
نویسنده: تیم محتوای مدیران آهن
نویسنده: تیم محتوای مدیران آهن
<p>ریل‌های فولادی مقاطعی تحمل کننده و هدایت کننده در یک مسیر ریلی و تراموا هستند. قطعات خط ریل، جداگانه با پیچ و مهره جوش داده می‌شوند و یک خط پیوسته را پشتیبانی می‌کنند. در واقع، ریل فولادی محصول نورده شده‌ای است که از دو قطعه موازی با سطح مقطع معین و طول بلند که بین آن‌ها ریل‌بندی‌هایی به صورت عمودی قرار دارد، تشکیل شده است. ریل‌های فولادی بر اساس کاربرد به سه دسته ریل راه آهن (Rail Road) در تیپ‌های S ،R ،UIS ،P، ریل جرثقیل (Crain rail) در تیپ‌های MRS ،CR ،QC ،KP و ریل معدنی در تیپ‌های JIS ،S ،R است. ریل راه آهن فولادی به چهار روش ریخته‌گری از جمله تصفیه فولاد و دمیدن اکسیژن، زیمنس یا کوره‌های باز، کوره الکتریکی و توماس تولید می‌شوند. در این مطلب قصد داریم به بررسی جدول وزن ریل فولادی بپردازیم. با ما همراه باشید.</p>
<h2 id="content-value-1"><span style="font-size: 18px;">تاریخچه ظهور ریل راه آهن در صنعت</span></h2>
<p>راه آهن با تغییر در نحوه حمل و نقل مردم و کالا ها، مسیر تاریخ و صنعت را شکل داده است. ظهور بازار انبوه در ایالات متحده تاثیر بسزایی در ساخت شبکه های ریلی متصل به مناطق روستایی و مراکز شهری دور دست داشت. در دوران صنعتی شدن و ظهور بازارهای انبوه، طراحی و ساخت ریل با استفاده از چوب، چدن یا آهن فرفوژه بود.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><a class="content-inner-link-box" title="ریل فولادی چیست؟" href="https://www.modiranahan.com/blog/what-is-steel-rail">ریل فولادی چیست؟</a></p>
<p> </p>
<p>نوآوری مهندسی، پیشرفت در متالورژی و بهبود فرآیندهای تولید فولاد، درجه های موجود در ریل های فولادی را استاندارد کرده است. ریل های فولادی در استاندارد های متفائتی تولید و تدوین می شود. ایالات متحده، انگلیس، اتحادیه اروپا، روسیه، چین و هند هر یک استاندارهای جداگانه را تدوین کرده اند. هر گرید استاندارد برای تهیه مشخصات باربری، مکانیکی و عملیاتی مشخص ساخته شده است. واحد های اندازه گیری از یک منطقه به منطقه ی دیگر به صورت متریک و سلطنتی می باشد.</p>
<ul>
<li>استاندارد ریل فولادی اروپا - UNE 25122 ،UNE 25122 ،EN 13674 – 4 ،DBS 918 254-1</li>
<li>استاندارد ریل فولادی انگلیسی - BS 11</li>
<li>استاندارد ریل فولادی ایالات متحده – AREMA</li>
<li>استاندارد ریل فولادی روسی - GOST P51685</li>
</ul>
<p> </p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="جدول وزن ریل فولادی" src="https://api.modiranparts.com/uploads/content/1741165952.jpg" alt="جدول وزن ریل فولادی" width="800" height="600" /></p>
<p> </p>
<h2 id="content-value-2"><span style="font-size: 18px;">کاربرد ریل فولادی</span></h2>
<p>ریل فولادی در طیف گسترده‌ای از توابع حمل و نقل استفاده می‌شود که توسط دسته‌های زیر مشخص شده است:</p>
<ul>
<li>حمل و نقل انبوه – راه آهن مسافربری، زیرزمینی، تراموا</li>
<li>حمل و نقل تدارکات – حمل و نقل عمده مواد</li>
<li>جرثقیل ها، تجهیزات ثابت بلند کردن مسیر، برای حمل بار کوتاه و بار زیاد</li>
</ul>
<h2 id="content-value-3"> </h2>
<h2 id="content-value-4"><span style="font-size: 18px;">جدول وزن ریل فولادی</span></h2>
<p>در جدول زیر می‌توانید وزن ریل فولادی را بر اساس سایز، مشاهده کنید:</p>
<table class="table table-striped table-bordered table-hover" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>سایز ریل</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>ضخامت (mm)</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>طول شاخه (m)</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>وزن شاخه (Kg)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>16</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>6</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>60</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>20</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>6</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>75</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>20</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>8</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>100</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>20</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>10</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>123</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>24</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>8</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>119</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>24</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>10</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>148</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>28</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>8</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>139</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>28</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>10</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>174</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>32</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>8</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>160</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>32</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>10</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>199</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>40</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>10</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>249</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>40</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>12</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>298</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>48</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>10</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>299</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>48</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>12</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>258</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 98px; text-align: center;" width="125">
<p>56</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>12</p>
</td>
<td style="width: 112px; text-align: center;" width="125">
<p>1</p>
</td>
<td style="width: 97px; text-align: center;" width="125">
<p>418</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<h2 id="content-value-5"><span style="font-size: 18px;">مشخصات فنی ریل راه آهن</span></h2>
<p>در جدول زیر می‌توانید مشخصات شیمیایی ریل فولادی را مشاهده کنید:</p>
<table class="table table-striped table-bordered table-hover" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="59">
<p>نوع فولاد</p>
</td>
<td style="text-align: center;" colspan="9" width="640">
<p>ترکیب شیمیایی</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" rowspan="2" width="59">
<p>R260</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="84">
<p>کرین</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="82">
<p>سیلیسیم</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="86">
<p>منگنز</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="56">
<p>فسفر</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="75">
<p>گوگرد</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="60">
<p>کروم</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="64">
<p>آلومینیوم</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="68">
<p>وانادیم</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="65">
<p>نیتروژن</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="84">
<p>0.60 -0.82</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="82">
<p>0.13 -0.60</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="86">
<p>0.65 -1.25</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="56">
<p>0.030</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="75">
<p>0.030</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="60">
<p>0.15</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="64">
<p>0.004</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="68">
<p>0.030</p>
</td>
<td style="text-align: center;" width="65">
<p>0.010</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<p>در جدول زیر می‌توانید مشخصات مکانیکی ریل فولادی را مشاهده کنید:</p>
<table class="table table-striped table-bordered table-hover" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 67px; text-align: center;" width="108">
<p>نوع فولاد</p>
</td>
<td style="width: 453px; text-align: center;" colspan="3" width="532">
<p>خواص مکانیکی</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 67px; text-align: center;" rowspan="2" width="108">
<p>R260</p>
</td>
<td style="width: 131px; text-align: center;" width="159">
<p>سختی HBW</p>
</td>
<td style="width: 160px; text-align: center;" width="189">
<p>استحکام کششی N/mm<sup>2</sup></p>
</td>
<td style="width: 162px; text-align: center;" width="184">
<p>ازدیاد طول نسبی %</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 131px; text-align: center;" width="159">
<p>260-300</p>
</td>
<td style="width: 160px; text-align: center;" width="189">
<p>880</p>
</td>
<td style="width: 162px; text-align: center;" width="184">
<p>10</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>در حال حاضر، 17 کشور در دنیا تولیدکننده ریل فولادی طبق استاندارد کشور خود هستند که با راه اندازی ریل فولادی ذوب آهن اصفهان، ایران به عنوان هجدهمین کشور به این جمع اضافه شد. کشور چین بیشترین حجم تولید ریل در کشور با حدود 550 هزار تن در سال را دارد.</p>
<p> </p>
<h2 id="content-value-6"><span style="font-size: 18px;">مراحل ساخت ریل راه آهن</span></h2>
<p>فرآیند ساخت ریل راه آهن دارای پیچیدگی‌های زیادی است که توسط مهندسین ناظر و مجرب انجام می‌شود. اگر بخواهیم ریل راه آهن را طبق استاندارد EN-13674-1 تولید کنیم با موارد زیرا رعایت کینم:</p>
<ul>
<li>میزان هیدروژن ذوب: میزان هیدروژن در ریل راه آهن باید کمتر از 5.2 ppm باشد. مقدار هیدروژن موجود در ریل فولادی بسیار مهم است به همین دلیل در مرحله آخر ریخته گری، مجددا مقدار آن اندازه‌گیری می‌شود.</li>
<li>میزان نیتروژن ذوب: نیتروژن ذوب معمولا در ساخت میله‌های فولادی کمتر از 120 ppm در نظر گرفته می‌شود، اما در ریل راه آهن نباید بیشتر از 90 ppm باشد.</li>
<li>ناخالصی‌های اکسیدی: مقدار ناخالصی‌های اکسیدی در ریل‌های تولید شده بسیار مهم است و باید دقیقا طبق استاندارد باشند. استانداردهای قابل قبول برای ناخالصی‌های اکسیدی عبارتند از K3<10 برای حداقل 95 درصد نمونه‌ها و K3<20 برای حداکثر 5 درصد نمونه‌‌ها</li>
<li>میزان اکسیژن ذوب: حداکثر میزان ذوب برای ساخت ریل طبق این استاندارد 20 ppm است.</li>
<li>تست سولفور پرینت: این تست برای اندازه گیری میزان پراکندگی و توزیع ترکیبات گوگردی انجام شده است.</li>
<li>آزمون سختی: میزان سختی و استحکام ریل راه آهن بسیار مهم است، بنابراین باید حتما بعد از تولید، آنالیز شیمیایی برای مشخص شدن این پارامتر انجام شود.</li>
<li>عمق دکربوره: این پارامتر باید بعد از ساخت کنترل شود که معیاری برای سختی سنجی ریل آهنی است.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>کلام آخر</p>
<p>در این مقاله به جدول وزنی ریل فولادی اشاره کردیم. در ادامه مشخصات شیمیایی و مکانیکی و مراحل ساخت این سازه فولادی را مورد بررسی قرار دادیم. شرکت مدیران آهن یکی از تامین کنندگان و عرضه کنندگان انواع ریل فولادی است و این مقطع از برترین برندها برای شما عزیزان تامین می‌کند. شما همراهان گرامی می‌توانید همه روزه برای استعلام قیمت ریل فولادی، دریافت مشاوره رایگان خرید با ما از طریق شماره تلفن 03134155 تماس حاصل فرمایید. کارشناسان ما همواره آماده پاسخگویی به شما مشتریان گرامی هستند.</p>
<p style="text-align: center;"><a class="content-inner-call-box" title="تماس با مدیران آهن" href="tel:03134155" rel="nofollow">تماس با مدیران آهن</a></p>